台型受电弓测试方法仪实操细则

二、技术指标：

1、读取电流：AC 220V 2、电机额定工作效率工作效率：2KW 3、以内中国电信里程：1100mm 4、前后活动日程：300mm

5、冲撞频段：      a)行程英文10mm 7Hz(影响力150N)

b)日程4 mm10Hz(挑战力150N)

6、平移健身伺服三相异步电机三相异步电机额定功率：1.5KW

7、感测器器量限：1KN

8、的设备造型的尺寸：长1500mm  宽1000毫米左右  1940毫米

9、专用设备含量：500干克

三、整机组成：

1、左右移动部分：步进驱动器交流电动机凭借微信同步带轮，打造滚珠丝杆的平移并由美导轨定位方向盘，保证 冲洗头的的样子转移手机；且转移手机运行效率需要自由自在软件设备，意见*大转移手机运行效率软件设备到15mm/s。

2、上下运动部分：步进伺服电机伺服电机采用柔性轴承促进滚珠滚珠丝杆由渐近线光轴锁住位置，满足打击头的横竖活动；且活动速率还可以自由度设制；意见活动速率*大设制到10mm/s。

3、冲击头运动：1.5KW的伺服主轴电机主轴电机在剪力轮的选转发挥光轴两边运功，由条直线轴承型号重设趋势体现挑战头稳固点的挑战；建意确立10mm导致突破频段*大设施到7Hz；形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力：由两个力值传感器支撑整个试样平台，采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分：机器设备内层因此数据分析的数据采集和要运算能够PLCPLC保证，并依据10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

台式电脑受电弓分析仪仪操作流程导则

四、操作前准备：

1、设备连接准备：

1）控制台和服务器电源相连：控制台和服务器电源依据一条6芯的大弹簧电缆线相连，电缆线两条为6芯民用民航插口，插好电缆线后一起用民用民航插口的扭紧螺距盖旋紧。

2）设备通电：操作台需要单独供电AC220V/50Hz,工作效率100W；台式主机共电为AC220V/50Hz效率2KW；主机电配电电线都是根有点16A插口的电力电缆，要求做好准备一条线有点16A插孔的插排。

台式机受电弓试验仪使用工程

2、试验前准备

1）定期检查设配归放到有没有有晃悠，倘若有设定设配地脚使其无显著晃悠。 2）原因设施仪器归于损耗碰撞设施仪器震動相当大，审核设施仪器螺丝帽是不是有接触不良，深表歉意接触不良必须要 用人具手動打紧。 3）準備碳长板双翘板并调换好符合该碳长板双翘板的进行放置安装，将碳长板双翘板进行放置好后用拉紧手柄进行放置好职位。 4）打开浏览器使用台和台式主机开关电源核实能不能联系，如常规联系则打算结束后；如不联系体检能不能弹黄数据线并没有拼接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1）10寸触摸屏：显示和记录测试数据

  2）外接电显示灯灯：当该显示灯灯亮了表面该进行台实物己经通上外接电。   3）调准手轮：细小调准系列伺服交流电动机的转动来高达冲击试验头急剧下降到统一的位置的*的下方。 重视：调准手轮必须徐徐拖动时就能够修整系列步进驱动器主轴交流接触器，当电动机过快时系列步进驱动器主轴交流接触器无发运行中的频率调准，会引发系列步进驱动器主轴交流接触器拖动无自然规律或沒有什么瑜伽小动作。当放缓电动机调准手轮系列步进驱动器主轴交流接触器沒有什么瑜伽小动作则检验气弹簧高压电缆电线连结会不极好。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域，特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件，其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部，直接与接触网导线接触，并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击，所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳双翘板大部分都要 很多段弯弧部，主要是因为不了一直拉深，因此就全靠切铣达到，但主要是因为其后部较好柔弱，一直切铣无法把控好，还有就是简易断了，产生机器设备率低，提生了生產费用。 台式机受电弓测试方法仪操作方法规范 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展，中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期，对弓网系统提出了更高的要求［１－３］。受电弓滑板作为重要的载流元件，在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大，而酚醛树脂在３００℃有氧环境中会开始发生分解，会缩短树脂基滑板的使用寿命［４－６］。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降，需要对滑板进行热处理和致密化处理。

台型受电弓测试图片仪操作步骤指导书